Mer Baltique

Unseenlabs révèle les menaces autour des câbles sous-marins

  • Marché

    Installations Offshore

  • Localisation

    Mer Baltique – Gibraltar – Mer de Barents

  • Date

    24 Nov 2024

A high-resolution satellite image of northeastern Europe, showcasing a winter landscape with ice-covered lakes, snow-covered land, and partially frozen coastlines. The image highlights natural geographic features, including bodies of water and land formations, with a mix of white, blue, and earthy tones.

En novembre 2024, des câbles sous-marins essentiels ont été rompus en mer Baltique

Deux câbles internet essentiels, véritables piliers de la connectivité mondiale, ont été soudainement et mystérieusement endommagés. Alors que le monde spéculait sur les causes, d’un accident à un sabotage délibéré, Unseenlabs commençait déjà à reconstituer l’histoire depuis l’espace.

Ces incidents ont mis en lumière la vulnérabilité des infrastructures qui soutiennent notre monde interconnecté. Avec la montée des tensions géopolitiques et la course des nations pour sécuriser leurs systèmes critiques, de tels événements nous rappellent les risques invisibles auxquels nous faisons face et l’importance de technologies de pointe capables de les révéler.

An underwater photograph of a submarine cable stretching across the ocean floor. The black cable, reinforced with yellow rings, extends into the distance, surrounded by a sandy seabed and coral formations. Sunlight filters through the clear blue water above. © Unseenlabs

PERTURBATION EN MER BALTIQUE : UNE ARTÈRE NUMÉRIQUE SECTIONNÉE

Le câble C-Lion, qui relie la Finlande à l’Allemagne, constitue un corridor vital de 1 200 kilomètres pour le trafic Internet et les communications. Avec un autre câble endommagé reliant la Lituanie à la Suède, il fait partie d’un réseau plus vaste qui soutient des millions d’utilisateurs et d’innombrables systèmes.

Le moment ne pouvait être plus critique. La Suède et la Finlande, toutes deux récemment entrées dans l’OTAN, renforcent leurs défenses face aux menaces potentielles dans le contexte de l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Les gouvernements nationaux ont distribué à leurs citoyens des guides de survie d’urgence, les préparant à des scénarios pouvant inclure de longues coupures de communication.

A large container ship sails across the ocean under a striking sunset sky. The vessel is stacked with colorful shipping containers, while the calm sea reflects the warm hues of pink and orange clouds. © Unseenlabs
A large container ship sails across the ocean under a striking sunset sky. The vessel is stacked with colorful shipping containers, while the calm sea reflects the warm hues of pink and orange clouds. © Unseenlabs Image à vocation purement illustrative

Les spéculations autour de ces incidents se sont multipliées, mettant en lumière l’importance stratégique des câbles sous-marins. Mais, dans ce jeu d’intrigues, un nom a émergé : Yi Peng 3, un navire chinois qui aurait opéré dans la zone au moment des dommages. Une découverte qui soulève des questions pressantes sur ses intentions. Simple coïncidence… ou acte délibéré ?

Largement invisibles, mais essentiels à la connectivité mondiale, les câbles sous-marins sont de plus en plus dans la ligne de mire d’acteurs étatiques comme non-étatiques. Identifier les responsables de telles perturbations ne relève pas seulement de l’imputabilité, mais constitue une étape clé pour protéger ces artères numériques qui font battre le cœur du monde moderne.

Le Yi Peng 3 détient-il des réponses, ou cet épisode révèle-t-il d’autres manœuvres obscures ?

Le rôle d’Unseenlabs : les données RF en mer Baltique

Des mois avant les incidents, Unseenlabs avait mené une campagne ciblée de collecte de données RF en mer Baltique. Entre le 7 et le 21 août, nos satellites ont enregistré 5 450 positions RF (dont 88 uniquement en RF et 5 362 corrélées à l’AIS) dans la région, avec un focus particulier sur les abords du câble C-Lion.

Unseenlabs' map over the Baltic Sea, highlighting maritime activity through radio frequency detection. Showing the Unseenlabs coverege

Bien avant les incidents, Unseenlabs scrutait déjà la mer Baltique grâce à une campagne ciblée de collecte de données RF.

Entre le 7 et le 21 août, nos satellites ont enregistré 5 450 positions RF (dont 88 uniquement en RF et 5 362 corrélées à l’AIS) dans la région, en se concentrant sur les abords du câble C-Lion.

Unseenlabs' map over the Baltic Sea, highlighting maritime activity through radio frequency detection. Highlighting of 10 kilometers around C-Lion 1

Nos analyses ont révélé :

Parmi ces 5 450 positions RF, 5 362 étaient corrélées à l’AIS et 88 uniquement en RF, sans émission de signal AIS.

Unseenlabs' map over the Baltic Sea, highlighting maritime activity through radio frequency detection.

Allons encore plus loin :

522 positions RF ont été relevées dans un rayon de 10 kilomètres autour du câble, dont : 519 corrélées à des données AIS et 3 uniquement en RF, c’est-à-dire sans aucun signal AIS correspondant, un signal d’alerte potentiel.

Unseenlabs' map over the Baltic Sea, highlighting maritime activity through radio frequency detection. Highlighting of 10 kilometers around C-Lion 1

Le cas du Yi Peng 3 : un navire aux intentions dissimulées ?

Le mystère s’est épaissi fin octobre, lorsque nos satellites ont suivi le vraquier chinois Yi Peng 3 à proximité de câbles sous-marins dans le détroit de Gibraltar. Habituellement, les vraquiers empruntent des routes directes et prévisibles, mais le Yi Peng 3 a adopté un comportement inhabituel, zigzaguant d’une manière peu caractéristique de ce type de navire.

Ce n’était pas la première fois que le Yi Peng 3 éveillait les soupçons.

Du 9 au 13 mai, le Yi Peng 3 a montré des mouvements inhabituels près du canal de Suez, suscitant des interrogations quant à ses véritables intentions. Puis, entre le 14 et le 17 juillet et du 6 au 8 septembre, le navire est réapparu à proximité de Mourmansk, une région arctique stratégique, accentuant encore le mystère autour de ses manœuvres inexpliquées.

Le comportement du navire, associé à sa proximité avec des infrastructures sous-marines sensibles, laisse penser qu’il ne s’agit pas d’une simple coïncidence. Grâce aux données AIS, nous avons pu retracer ses itinéraires et analyser ses schémas de navigation, dressant ainsi un profil d’activité qui mérite une attention particulière.

A digital maritime surveillance map of the Strait of Gibraltar from Unseenlabs' collection campaign (October 24-31, 2024). The map traces ship trajectories estimated from AIS messages over an 8-day period, showing complex movement patterns across key maritime routes. © Unseenlabs
A digital maritime surveillance map showing ship trajectories in the Barents Sea, near Norway and Russia. The white line represents a vessel’s movement over several days, with timestamps marking key locations and maneuvers. The trajectory includes a pattern of repeated movements before continuing its course. © Unseenlabs
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A digital maritime surveillance map displaying Unseenlabs' RF coverage over the Baltic Sea and North Sea on November 22, 2024. The map highlights the location of the Yi Peng 3, a vessel of interest, with RF detections correlated with AIS signals. The coverage area extends over Denmark, Sweden, and surrounding waters. © Unseenlabs

DÉCOUVERTE DE NOVEMBRE : UNE AVANCÉE MAJEURE DANS LA SURVEILLANCE MARITIME

Le 22 novembre, le Yi Peng 3 est réapparu, cette fois dans la zone économique exclusive du Danemark. Unseenlabs a détecté ses émissions RF et les a corrélées aux données AIS pour confirmer son identité. La percée ? Nous disposons désormais de son empreinte RF unique.

Pourquoi est-ce crucial ? Les navires cherchant à échapper à la détection désactivent souvent leur transpondeur AIS, disparaissant ainsi des systèmes de suivi traditionnels. Mais grâce à l’empreinte RF, Unseenlabs peut localiser et surveiller ces navires même lorsque leur AIS est coupé. Cette capacité change la donne : elle nous permet de suivre des navires comme le Yi Peng 3 partout dans le monde, de révéler des comportements cachés et d’identifier des risques en quasi-temps réel.

 

View of Earth from space, capturing a sunlit coastline with shimmering water reflecting the sunlight. Partially covered by scattered clouds, the landmass and ocean create a striking contrast, with the curvature of the Earth visible at the horizon. © Unseenlabs

RELIONS LES FAITS : ENSEIGNEMENTS ET IMPLICATIONS

Les événements survenus en mer Baltique et les activités du Yi Peng 3 ne sont pas des cas isolés. Ils s’inscrivent dans un contexte plus large : celui d’une sécurité des infrastructures critiques de plus en plus menacée, où les méthodes de surveillance traditionnelles ne suffisent plus. La capacité d’Unseenlabs à corréler les données RF et AIS constitue un atout déterminant. En détectant et en identifiant les navires que d’autres ne peuvent pas voir, nous offrons un nouveau niveau de connaissance de situation aux gouvernements, ONG et entreprises privées engagés dans la protection de ces actifs vitaux.

Qu’il s’agisse de suivre des comportements suspects à proximité de câbles sous-marins ou d’analyser des zones à haut risque comme le canal de Suez et Mourmansk, notre technologie transforme l’incertitude en renseignement exploitable.

A high-resolution satellite image of northeastern Europe, showcasing a winter landscape with ice-covered lakes, snow-covered land, and partially frozen coastlines. The image highlights natural geographic features, including bodies of water and land formations, with a mix of white, blue, and earthy tones. Contains modified Copernicus Sentinel data (2021), processed by ESA

Unseenlabs révèle les menaces qui pèsent sur les câbles sous-marins

Pour aller plus loin...

  • Satellite image of the North Sea and surrounding regions, including parts of the United Kingdom, Denmark, Norway, and Germany. The image shows swirling blue-green patterns in the water, indicating a phytoplankton bloom. Snow-covered mountains in Norway contrast with the lush green land areas, while clouds partially cover parts of the scene.

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